雷诺在巴黎车展上发布了全新的 4 E-Tech ，这间隔坚固耐用的 4EVER 概念车面世正好两年。这款全电动超小型 SUV 是 60 时代雷诺 4 的“复古未来主义再造”，其座舱重视实用性，价格实惠。R4 E-tech 的零部件与 R5 E-Tech有 68% 相同。不过，它比掀背车长 220 毫米（8.7 英寸），长度到达 4,140 毫米（163 英寸）。这款 SUV 也更宽更高，离地空隙更高，轴距为 2.62 米（103.1 英寸），轴距更大，车轴之间的空间更大。
仪表板学习了雷诺 5 E-Tech的 10.1 英寸数字仪表盘和规范 10 英寸触摸屏，运转谷歌驱动的 OpenR Link 信息文娱体系。其他炫酷的内饰功用包含方向盘装置的变速杆，其形状相似口红管，以及受牛仔裤启示的深蓝色再生内饰。
外观设计忠诚于 2022 年的雷诺 4Eever Trophy 概念车，虽然没有粗暴的外形。发光的一体式格栅被彻底掩盖，并结合了圆形 LED 大灯，让人想起了原版 R4。温室和药丸形尾灯也是如此。车身周围选用很多塑料包层，与车顶导轨和大车轮一同，突出了跨界姿势。
雕塑般的引擎盖和车顶能够指定为车身色彩或黑色，可选的图形将或许的组合数量添加到 670 种。还配有可翻开的帆布车顶，可带来相似于菲亚特 500 X 敞篷车的露天驾驭体会。
雷诺 4 E-Tech 选用加长版 AmpR Small 架构。除了添加离地空隙外，雷诺工程师还优化了悬架设置，以完成更舒适的驾驭体会，一起转向比较小，然后完成较小的转弯半径。
这款 SUV 将装备两种全电动动力体系，为前轮供给动力。根底版结合了 120 马力（90 千瓦/122 PS）电动机和 40 千瓦时电池，供给 186 英里（300 公里）的 WLTP 续航路程。另一种挑选结合了更强壮的 148 马力（110 千瓦/150 PS）电动机和更大的 52 千瓦时电池组，续航路程可达 250 英里（402 公里）。较大的电池兼容 100 千瓦直流充电，较小的电池兼容 80 千瓦直流充电，两者都支撑双向充电。
雷诺 4 E-Tech 估计将于 2025 年中期登陆英国商场。现在在小型 SUV 范畴可用的其他全电动选项包含Mini Aceman、菲亚特 600e、阿尔法罗密欧 Junior、吉普复仇者、美丽 e-2008、DS3 E-Tense 和欧宝 Mokka Electric。
除了量产版雷诺 4 E-Tech，该公司还推出了 FL4WER POWER概念车，其创意来自 70 时代的 R4 Safari。这款概念车选用哑光深绿色彩，配以黄色装修，调配 20 英寸车轮、升降式悬架和以花朵为主题的车厢内织物内饰。