或许自动驾驭轿车离咱们并不悠远。福特今日宣告，它已成为英国第一家获准运用“免控、眼睛脱离”高档驾驭辅佐技能的轿车制造商。据福特称，BlueCruise 体系是欧洲首个取得同意的此类体系。福特的 BlueCruise 是一种 SAE 2 级驾驭员辅佐技能，一般与特斯拉的 Autopilot混为一谈。但是有一个明显的区别使它异乎寻常。
福特的驾驭员辅佐体系供给了一种共同的体会，您能够享用真实的免控驾驭，而无需与方向盘坚持触摸。该体系持续监控路途符号、大街标志（包含速度）和快速改变的交通状况，以运用转向、加快、制动和车道定位来操作车辆，以确认抱负的驾驭体会。
BlueCruise 运用红外摄像头技能来监控您的眼睛和头部方位，让您坚持专心，并在您需要将视野移回路面时提醒您。该功用已在美国和加拿大的福特和林肯车型中供给，包含 2023 F-150 Lightning和 Mustang Mach-E。到目前为止，近 200,000 名装备 BlueCruise 的驾驭员已经在北美免控驾驭超越 6400 万英里，其功用包含走走停停、车道居中、自适应巡航操控和减速标志。
事实上，福特的免提 BlueCruise 体系在《顾客陈述》最新的自动驾驭辅佐体系排名中名列榜首，高于一切电动轿车制造商。BlueCruise 体系是同类技能中首个在欧洲取得同意的技能，现已获准在全英国的预先制作好的高速公路上运用。Mustang Mach-E车主能够在英格兰、苏格兰和威尔士 2,300 英里（3,700 公里）的预先树立的高速公路上启用免控体系，最高时速为 80 英里/小时（130 公里/小时）。
新款 2023 Ford Mustang Mach-e 的车主将首先有时机运用 BlueCruise 体系。买家将收到前 90 天的订阅，而且能够每月付出 17.99 英镑（约合 22.5 美元）持续订阅。福特工程师已经在欧洲路途上完成了 100,000 英里（160,000 公里）的测验，此外还在北美进行了超越 600,000 英里（950,000 公里）的测验，以确保安全。这家美国轿车制造商最近还在欧洲推出了全电动 Explorer SUV，起价不到 50,000 美元（45,000 欧元）。